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Non è difficile scegliere un luogo in cui recarsi per trascorrere un bel fine settimana in uno degli innumerevoli paesi ove si svolgono manifestazioni, sagre, evocazioni storiche, raduni di ogni...

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Finalmente è arrivato il sole, la natura esplode con tutti i suoi meravigliosi colori e il nostro corrispondente ci sottopone le sue osservazioni in merito alle ultime alluvioni che hanno interessato il nostro territorio: 

 

"Piove, governo ladro!" ( rivista satirica torinese Il Pasquino 1861)

C’è sempre da imparare e le trascorse  “piogge alluvionali” lo dimostrano.

 

Ormai è accertato che le stagioni, ovvero  l'intervallo di tempo che intercorre tra un equinozio e un solstiziomentre prima si alternavano con quella misurata regolarità del saggio contadino, oggi sono diventate pericolosamente imprevedibili.

Tralasciamo il complesso problema-argomento del mutamento climatico, che richiede  un confronto scientifico attendibile e documentato (non opinioni da bar).
La provincia di Foggia è da tempo considerata una delle aree pugliesi a più elevata suscettibilità geomorfologica, con oltre 680 frane attive o quiescenti.. L’area più vulnerabile è quella dei Monti Dauni, dove di recente si sono verificate frane e voragini, con il cedimento o slittamento del terreno su cui poggiavano alcune strade. Ma non è solo questione di un accertato mutamento del clima generale. (4 aprile 2026)  Per la geologa Giovanna Amedei  le cause sono anche altre:“Nel Foggiano, le aeree interessate dal dissesto idrogeologico non sono nuove a questi problemi. Sono aree cartografate a rischio molto elevato. Da decenni diciamo che mancano le progettualità, non sono mai stati eseguiti interventi sulle infrastrutture, così come manca la prevenzione, manca la manutenzione dei corsi d’acqua, anche quelli secondari spesso abbandonati e destinati a diventare discariche a cielo aperto. Urge una seria pianificazione del territorio affidata a seri professionisti.”

Detto ciò, proviamo invece a capire cosa è successo sul nostro territorio, a seguito delle abbondanti piogge dei primi di aprile. Il torrente Cervaro in piena, non ha fatto altro che “replicare” quanto già dimostrato anni addietro. Le acque tumultuose allagano "Lo Moleno d'acqua del Ponte" e la stazione Ferroviaria…..niente di strano, perché la dinamica della piena era prevedibile, in base alle esperienze precedenti. Quindi? La risposta e le soluzioni, erano già in mano ai tecnici ed ai vari Enti responsabili alla gestione del nostro bacino idrico. Nel suo insieme, da un punto di vista naturalistico, il territorio di Bovino ha tenuto molto bene soprattutto per la consistente copertura arbustiva e arborea delle nostre colline e per la vegetazione spontanea radicata sui prati sommitali, per fortuna non ancora dissodati, la cui cotica erbosa ha funzionato da spugna e reticolo di trattenimento.  Fatti evidenti, che non richiedono particolari professionalità, in quanto nozioni della cultura base nelle scuole medie.

 

https://www.facebook.com/reel/966585649382718

 

I danni più rilevanti, causati dall’ingrossamento di alcuni canali interni, con una portata di acqua eccezionale, si sono presentati in  loc. Cubiello e sulla strada Piano Martino-Casale  dove per diversi giorni alcune aziende agricole sono rimaste isolate.

Vale la pena soffermarsi sulla frana a scorrimento che ha coinvolto la SCI in loc. Femminamorta, dove praticamente con lo sgretolamento del piano stradale, è saltato il collegamento dal bivio Cimitero per Radogna. Anche in questo caso c’era da aspettarselo, perché da anni esiste uno scorrimento di frana con un fronte di circa due km., su cui “galleggia” la sede stradale, il resto è facilmente prevedibile e si dovrebbe intervenire, perchè la SC1 non va considerata come un percorso interno rurale.

 

 

La SC1 risulta una valida alternativa per collegarsi da Radogna con Foggia e Bari e per poter raggiungere altri Comuni limitrofi. E vi pare poco??

Sarebbe opportuno migliorare e consolidare in smart questa sede stradale, così da poter assicurare un percorso di riserva in casi particolari, ma anche e sopratutto rendere sempre la SC1 fruibile anche da bus e veicoli pesanti da emergenza-soccorso.

 

Ma…..ne sapremo qualcosa alle prossime piogge alluvionali!!!

...PER VEDERE  DI PIU':  

 https://www.facebook.com/reel/1830871768330712

 

 

 

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Finalmente è arrivato il sole, la natura esplode con tutti i suoi meravigliosi colori e il nostro corrispondente ci sottopone le sue osservazioni in merito alle ultime alluvioni che hanno interessato il nostro territorio: 

 

"Piove, governo ladro!" ( rivista satirica torinese Il Pasquino 1861)

C’è sempre da imparare e le trascorse  “piogge alluvionali” lo dimostrano.

 

Ormai è accertato che le stagioni, ovvero  l'intervallo di tempo che intercorre tra un equinozio e un solstiziomentre prima si alternavano con quella misurata regolarità del saggio contadino, oggi sono diventate pericolosamente imprevedibili.

Tralasciamo il complesso problema-argomento del mutamento climatico, che richiede  un confronto scientifico attendibile e documentato (non opinioni da bar).
La provincia di Foggia è da tempo considerata una delle aree pugliesi a più elevata suscettibilità geomorfologica, con oltre 680 frane attive o quiescenti.. L’area più vulnerabile è quella dei Monti Dauni, dove di recente si sono verificate frane e voragini, con il cedimento o slittamento del terreno su cui poggiavano alcune strade. Ma non è solo questione di un accertato mutamento del clima generale. (4 aprile 2026)  Per la geologa Giovanna Amedei  le cause sono anche altre:“Nel Foggiano, le aeree interessate dal dissesto idrogeologico non sono nuove a questi problemi. Sono aree cartografate a rischio molto elevato. Da decenni diciamo che mancano le progettualità, non sono mai stati eseguiti interventi sulle infrastrutture, così come manca la prevenzione, manca la manutenzione dei corsi d’acqua, anche quelli secondari spesso abbandonati e destinati a diventare discariche a cielo aperto. Urge una seria pianificazione del territorio affidata a seri professionisti.”

Detto ciò, proviamo invece a capire cosa è successo sul nostro territorio, a seguito delle abbondanti piogge dei primi di aprile. Il torrente Cervaro in piena, non ha fatto altro che “replicare” quanto già dimostrato anni addietro. Le acque tumultuose allagano "Lo Moleno d'acqua del Ponte" e la stazione Ferroviaria…..niente di strano, perché la dinamica della piena era prevedibile, in base alle esperienze precedenti. Quindi? La risposta e le soluzioni, erano già in mano ai tecnici ed ai vari Enti responsabili alla gestione del nostro bacino idrico. Nel suo insieme, da un punto di vista naturalistico, il territorio di Bovino ha tenuto molto bene soprattutto per la consistente copertura arbustiva e arborea delle nostre colline e per la vegetazione spontanea radicata sui prati sommitali, per fortuna non ancora dissodati, la cui cotica erbosa ha funzionato da spugna e reticolo di trattenimento.  Fatti evidenti, che non richiedono particolari professionalità, in quanto nozioni della cultura base nelle scuole medie.

I danni più rilevanti, causati dall’ingrossamento di alcuni canali interni, con una portata di acqua eccezionale, si sono presentati in  loc. Cubiello e sulla strada Piano Martino-Casale  dove per diversi giorni alcune aziende agricole sono rimaste isolate.

Vale la pena soffermarsi sulla frana a scorrimento che ha coinvolto la SCI in loc. Femminamorta, dove praticamente con lo sgretolamento del piano stradale, è saltato il collegamento dal bivio Cimitero per Radogna. Anche in questo caso c’era da aspettarselo, perché da anni esiste uno scorrimento di frana con un fronte di circa due km., su cui “galleggia” la sede stradale, il resto è facilmente prevedibile e si dovrebbe intervenire, perchè la SC1 non va considerata come un percorso interno rurale.

La SC1 risulta una valida alternativa per collegarsi da Radogna con Foggia e Bari e per poter raggiungere altri Comuni limitrofi. E vi pare poco??

Sarebbe opportuno migliorare e consolidare in smart questa sede stradale, così da poter assicurare un percorso di riserva in casi particolari, ma anche e sopratutto rendere sempre la SC1 fruibile anche da bus e veicoli pesanti da emergenza-soccorso.

 

Ma…..ne sapremo qualcosa alle prossime piogge alluvionali!!!

 

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Finalmente è arrivato il sole, la natura esplode con tutti i suoi meravigliosi colori e il nostro corrispondente ci sottopone le sue osservazioni in merito alle ultime alluvioni che hanno interessato il nostro territorio: 

 

"Piove, governo ladro!" ( rivista satirica torinese Il Pasquino 1861)

C’è sempre da imparare e le trascorse  “piogge alluvionali” lo dimostrano.

 

Ormai è accertato che le stagioni, ovvero  l'intervallo di tempo che intercorre tra un equinozio e un solstiziomentre prima si alternavano con quella misurata regolarità del saggio contadino, oggi sono diventate pericolosamente imprevedibili.

Tralasciamo il complesso problema-argomento del mutamento climatico, che richiede  un confronto scientifico attendibile e documentato (non opinioni da bar).
La provincia di Foggia è da tempo considerata una delle aree pugliesi a più elevata suscettibilità geomorfologica, con oltre 680 frane attive o quiescenti.. L’area più vulnerabile è quella dei Monti Dauni, dove di recente si sono verificate frane e voragini, con il cedimento o slittamento del terreno su cui poggiavano alcune strade. Ma non è solo questione di un accertato mutamento del clima generale. (4 aprile 2026)  Per la geologa Giovanna Amedei  le cause sono anche altre:“Nel Foggiano, le aeree interessate dal dissesto idrogeologico non sono nuove a questi problemi. Sono aree cartografate a rischio molto elevato. Da decenni diciamo che mancano le progettualità, non sono mai stati eseguiti interventi sulle infrastrutture, così come manca la prevenzione, manca la manutenzione dei corsi d’acqua, anche quelli secondari spesso abbandonati e destinati a diventare discariche a cielo aperto. Urge una seria pianificazione del territorio affidata a seri professionisti.”

Detto ciò, proviamo invece a capire cosa è successo sul nostro territorio, a seguito delle abbondanti piogge dei primi di aprile. Il torrente Cervaro in piena, non ha fatto altro che “replicare” quanto già dimostrato anni addietro. Le acque tumultuose allagano "Lo Moleno d'acqua del Ponte" e la stazione Ferroviaria…..niente di strano, perché la dinamica della piena era prevedibile, in base alle esperienze precedenti. Quindi? La risposta e le soluzioni, erano già in mano ai tecnici ed ai vari Enti responsabili alla gestione del nostro bacino idrico. Nel suo insieme, da un punto di vista naturalistico, il territorio di Bovino ha tenuto molto bene soprattutto per la consistente copertura arbustiva e arborea delle nostre colline e per la vegetazione spontanea radicata sui prati sommitali, per fortuna non ancora dissodati, la cui cotica erbosa ha funzionato da spugna e reticolo di trattenimento.  Fatti evidenti, che non richiedono particolari professionalità, in quanto nozioni della cultura base nelle scuole medie.

I danni più rilevanti, causati dall’ingrossamento di alcuni canali interni, con una portata di acqua eccezionale, si sono presentati in  loc. Cubiello e sulla strada Piano Martino-Casale  dove per diversi giorni alcune aziende agricole sono rimaste isolate.

Vale la pena soffermarsi sulla frana a scorrimento che ha coinvolto la SCI in loc. Femminamorta, dove praticamente con lo sgretolamento del piano stradale, è saltato il collegamento dal bivio Cimitero per Radogna. Anche in questo caso c’era da aspettarselo, perché da anni esiste uno scorrimento di frana con un fronte di circa due km., su cui “galleggia” la sede stradale, il resto è facilmente prevedibile e si dovrebbe intervenire, perchè la SC1 non va considerata come un percorso interno rurale.

La SC1 risulta una valida alternativa per collegarsi da Radogna con Foggia e Bari e per poter raggiungere altri Comuni limitrofi. E vi pare poco??

Sarebbe opportuno migliorare e consolidare in smart questa sede stradale, così da poter assicurare un percorso di riserva in casi particolari, ma anche e sopratutto rendere sempre la SC1 fruibile anche da bus e veicoli pesanti da emergenza-soccorso.

 

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